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2012.5.31(木)

夕方から竹林へ竹の切り出し。
ナタを入手して、作業能率はアップ!
しかし重労働だし、なかなか危険な作業です。



2012.5.30(水)

あいかわらず、夜は漁火想の竹アーチの作成検討。



2012.5.29(火)

インサイト エンジンオイル交換。
タクマイン 快0W-30 オリジナルブレンド版。
このエンジンオイルもこれが最後です。
走行距離約4,900km。




2012.5.28(月)

夜、竹アーチの作成検討。
作業場所が無いので、いろんな場所を転々としながらの毎日です。
屋根が有って、電源が有る場所じゃないと作業はかどりません....



2012.5.27(日)

taniさんプレッソを格納しておく、簡易車庫&ボディカバーのようなテマトランの設置お手伝い。


地面にアンカー打ち込みの必要はありますが、設置は結構簡単。
強風・雪には弱そうなので、北陸には向いて無さそうですが....



夕方、竹林へ竹の切り出し作業。
少しずつ慣れてきました。



2012.5.26(土)

天気も良いし、タウンメイトT50の作業です。

ガソリンタンクを外します。以前も外しているので簡単。



外れました。キャブ車なので、タンク脱着しやすいです。



リアブレーキをバラしていきます。



リンク(鉄の棒)でドラムブレーキを引っ張るというシンプルな構造。
壊れにくくていいですね。



外れましたー。



ブレーキペダルとリンクは、こんな構造



セルキックを外します。



シフトペダルを外します。バイクにはペダルやレバーがいっぱい。



エンジン取り外しのため、キャブレターを外していきます。
配管に注意しないと、後が大変そう....



エンジン&ミッションを外すために、シャフトドライブとの勘合部を外します。
約30年前と古いタウンメイトですが、ブーツの状態は良好です。



エンジン&ミッションは、重いけど気合いで外しました!



シャフトドライブの勘合部。



エンジン&ミッション。エンジン自体は50cc単気筒4ストローク、小さいです。



リアホイールを外します。



外れました。ホイール、駆動力はゴムマウント?を通して伝わっているんですね。






とうとう、こんだけバラバラになりました。



リアサス&シャフトドライブ。
50ccのバイクに、シャフトドライブです。とんでもなく豪華!



部品を外していくと、フレームが自立しにくくなって作業しにくい....



フロントホイール・ステムを外しました。
ステム脱着用に専用工具を買いましたが、微妙にサイズが違った。



ガレージ内、タウンメイトの部品で散らかり放題....



特に配線関係は注意しておきます。



外したホイールを自転車&バイク屋さんへ持ち込み(お隣さんです)、新品タイヤ&チューブに交換。
拘りは無く、在庫のあるタイヤにしてもらったら、IRC製でした。



本日の作業はこれまで!
一気に進んだけど、なかなか疲れた〜。


2012.5.25(金)

夜、竹アーチの作成検討。
あーでもない、こーでもないと言いながらの作業の繰り返し。
竹と荒縄だけで作るのは無理あると思うけど....(^-^;)



2012.5.21(月)

今日は!
金環日食です!
昨日はヘロヘロになるまで疲れたのですが、朝早く起きて滋賀県まで来ました。
金環になる地域かつ、雲が少ない場所を選びました。

セッティング完了。
撮影機材は極々一般的な構成です。


レンズ BORG 50FL 400mm F8
NDフィルター ND100000
デジタルカメラボディ OLYMPUS E-M5

これで800mm相当で撮影できます。太陽を撮影するので、絶対にNDフィルターは必須。
レリーズケーブルを使用して、できるだけ振動を減らします。
太陽の動きは早いので、太陽をおっかけてなおかつピントを合わすのが大変なんです。
良い三脚と雲台が無いので、これだけは苦労しました。


撮影場所は琵琶湖のほとり。素晴らしい青空です。



日食が始まりました。もう大興奮。
太陽にある黒い点は、太陽黒点です。



どんどん日食が進んでいきます。






あと少しで金環日食!



ついに! 金環日食です。雲が出てきて、ヒヤヒヤしながらの撮影。



金環日食の最中は、本当に薄暗くなり神秘的な状態。
なんとも言えない不思議な経験です。
最高の観察と撮影ができました。

休む間もなく、戻って仕事です....



2012.5.20(日)

バイクはレストア中でまだ乗ってないのですが、ラブ・ジ・アース ミーティング 18thの運営お手伝いスタッフです。
シャトルバス(ハイエース)の運行係でした。

快晴な事もあり、ラブ・ジ・アース ミーティング 18thは大盛況。
みんなでゴミ拾いをしてくれて、若狭和田の釈迦浜もキレイになりました(^-^)


すごい台数のバイクです。


タウンメイトこそ無かったですが、スーパーカブは多数参加してました。
バイクのイベント、車とは一味違うけど楽しいですねぇ。
僕もタウンメイトのレストアを頑張らねば!
夜は地元の運営スタッフの皆様と慰労会でした。



2012.5.19(土)

ラブ・ジ・アース ミーティング 18thの準備お手伝い。
日本全国からやってくるライダー達が、海岸のお掃除をするイベントらしいです。
よくわかってませんが(^-^;)、今日はテント設営等々。


夜はタウンメイトT50の作業です。
ステム部分のナット、専用工具が必要ですね....
買わないと。



点火コイルを外します。
バイクって、原付でもCDIなんですね。



エアクリーナー周りを外します。
けっこう面倒なんですが、よく作られてます。



テールランプを外します。
ここらへんはビジネスバイクだけあって、とっても簡単です。



リア荷台を外します。



マフラーを外します。
エンジンヘッドシリンダー部分のスタッドボルトが曲がっていて、折れないかヒヤヒヤしながら取り外し。



本日はこれで終了。
バイク整備には、小型工具やら、特殊工具が必要なんですねぇ。



2012.5.17(木)

今日も、竹林へ竹の切り出し作業。
ノコギリとナタが要ります。



2012.5.16(水)

夕方、竹林へ竹の切り出し作業。
長くて重い竹なので重労働!



2012.5.15(火)

夜、漁火想に向けて竹アーチ作成検討。
竹は1本1本個性があるので、工作には難しい素材です。



2012.5.13(日)

荒れ地にコスモス畑を作るお手伝い。
コスモスの種植えはとても簡単。
秋にはお花見が楽しめそうです。

良い天気で気持ち良かったです。



レックス KH3 VXの点火系を確認します。
プラグは、3月に新品交換しているし、問題無し。



デスビキャップの点検。
付着物を落として清掃します。仕上げに鉛筆コーティング。
コレ、地味に効きます。



プラグコードは、NGK プラグコードRC-FE36に交換です。
NGKプラグコードは安価で品質も良いので、純正リプレイス品としては最適です。



最後に洗車して、汚れを落とします。
仕上げはいつもどおりに、ワコーズ バリアスコートです。



インサイト用スタッドレスタイヤ&アルミを洗います。
冬になるまでは、眠っていてもらいます。



レックスいじりで、なかなか充実した時間を過ごせました。
しかし、散らかったガレージを片づけるためにも....

ラックの上の荷物を整頓。
ストックパーツやらガラクタだらけです



バッテリー等を収納するための木製ラックを購入。
安価で強度は低いので、重量物は危険ですが....



2月には整備が完了したタウンメイトT50ですが、諸事情でフレームを交換することになりました。
初めてのバイクで、乗り出す前にいきなりフレーム交換です....
なんか間違ってる....

風防等の樹脂パーツを外していきます。
外したパーツ、場所取るのが難点です。



電装品とハーネスを外していきます。
記録写真を残して、忘れないように注意します。



キャブのスロットル付近は配管とワイヤーに注意します。
このタウンメイト、約30年前に製造されてますが、ゴム配管や樹脂パーツの劣化が少ないです。
室内保管されていた期間も長かったようですが、当時の品質が良かったのでしょう。



ハンドル周りをまるごと抜きました。
スロットルワイヤー・ブレーキワイヤー・ハーネスでゴチャゴチャですね。



ハンドルステム部分は、こんな感じです。



今日の作業はこれまで!
充実した1日でした。



2012.5.12(土)

ガレージ内は、散らかってます!
どんだけ広いガレージでも、すぐコレです(^-^;)



レックスKH3 VXのエンジンオイル交換。
納車後初交換です。約2,000km走行。

買いだめしてある、MobilSpecial 10w-30に交換。



壊れた純正カーオーディオを取り外して、手持ちのCDデッキに交換です。
ハーネスは純正を加工します。
こういった作業は地味に好き♪


このCDデッキ、元々は新品購入してキャロルに装着、その後キャパに移植したものです。
キャパは手放したのですが、ひょんなことから手元に戻ってきました。


これでレックスでもオーディオが聞けます。
音質云々を言う車では無いですが、聞けるのは良いです(^-^)


ガレージ内の色んなバッテリーを補充電。
しかし散らかってます....




2012.5.6(日)

曹洞宗大本山 永平寺の永平寺花祭りに参加。
甥っ子撮影のカメラマンとして。
2回目なので、撮影ポジションにも慣れてきました。

とてもいい行事です。
新緑の若葉と、苔が美しい永平寺でした。



先日壊れた、フルバケット回転キャスター付事務椅子の修理。
割れたベースフレームは、また合板木製ベースフレームにします。
なんせ加工しやすく安いから....


これで2年は使えるかな!
仕事には、この椅子が無いとね




2012.5.5(土)

福井クラシックカーミーティングの見学。
これで3年連続。
実家から、車で3分の近所なんです(^-^)

一般的な旧車ミーティングとは違い、生産から20年以上経過していれば、展示OKでゆるーくて好きです。
ノリ的には、Gワークス。
一般見学者の駐車場も見どころたくさんですよ。





マックス・ライカと河原へ。
可愛いねー(^-^)





ライカのこの眼は、腹空いて何かを狙ってます。


雨上がりの草木
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm F3.5-6.3 EZは、簡易マクロもあってお手軽レンズ。






2012.5.3(木)

お買い得なドコモのタブレットが欲しくて、大阪中を散策。
LABI1なんばにて、GALAXY Tab 10.1 LTE(SC-01D)を購入。
auの眠っていた回線からMNPして、一括19,800円でした。
月々サポート適用額が月4,400円という技です。安く維持できます。

ケースも買って、GALAXY Tab 10.1 LTE(SC-01D)はお気に入り♪
早いし安定してるし、いいタブレットです。MicroSDが使えないのと特殊コネクタなのが残念なくらい。


レックスで行ったのですが、帰り道でガス欠しかけて危なかった....
京都の山中では、夜中に営業しているスタンド少ないので注意です。

ワインディングロードを走ると、レックスは早くて楽しい車でした!
本当に楽しい。



2012.5.2(水)

仕事用の事務椅子は、SparcoRevをベースにした、フルバケット回転キャスター付事務椅子です。
使用してから2年。この椅子以外で仕事するのは考えられないくらいに気に入ってます。

しかし本日! ベースフレームが割れてしまいました(T-T)
合板木製ベースフレームでは耐えきれなかったみたい(^-^;)
連休中に復活させないと....



2012.5.1(火)

ユーノス500は、依然仕上がらず....
作業は進んでいるのだろうか?