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2012.3.16(金)

レックスの整備は順調に進み、本日納車となりました。

塗装面をバフがけしてくれた事もあり、恐ろしくキレイ!
20年前の軽自動車とは思えないほどの超極上車です。
純正カーペットなんて、新品同様です。

初めてレックス KH3 VXの乗った感触としては、
エンジンはトルクフル!
ボディ剛性が高い
サスペンションが良く動く

レックスは噂通りに凄いです。
納車が深夜だったので、今日はちょこっと乗って帰宅。



2012.3.12(月)

仕事休みとって、レックスの名義変更に行きます。
吹雪で寒いです。
インサイトのテストに最適なんですが....

結果は、症状は改善されたけど、完全までは治らず。
EGRバルブだけじゃ無いようです。次は何だ? O2センサーでしょうか。


レックスの名義変更終了。
軽自動車は車両無しで名義変更できてお手軽ですね。
任意保険も新規加入。個人で3台加入です(^-^;)



2012.3.11(日)

MobilSpecial 10W-30 マルチグレードが安かったので、まとめて購入。
4L缶 1,280円でした。
特筆すべきオイルでは無いけど、何にでも使えて、安くて惜しげなく使えます。



インサイト、EGRバルブの交換をします。
ちょっとゴチャゴチャしてるけど、交換作業は簡単。



左側がインサイト純正品。右側がオデッセイV6純正品。



形は違っても、流用できます。
インサイト純正EGRバルブ、初期の物とは違い、対策品らしいです



元通りに取り付けて終了。
インサイトの調子が戻るといいけど....





2012.3.10(土)

部品屋さんに注文していた部品が到着。
支払い金額が....(泣)
1割引きとはいえ、デカい....
レックス KH2の部品は保管しておきます。いつかは使うんだろうけど....

ホンダ インサイト
バルブセットEGR 18011-PGM020 \14,760(定価\16,400)
税込 \15,498


スバル レックス
オイルシール(カムシャフトデスビ側) 806738200 \747(定価\830)
ガスケット シリンダヘッド 11044KA121 \3,897(定価\4,330)
オイルシール(クランクシャフトフライホイール側) 806768060 \864(定価\960)
シール エキゾースト バルブ 13211KA020 \270(定価\300) 4個
シール インテーク バルブ 13207KA020 \270(定価\300) 4個
タイミングベルト 13160KA020 \5,022(定価\5,580)
ガスケット ロッカカバー(ヘッドカバー) 13294KA121 \2,079(定価\2,310)
シーリング ベルトカバー 13597KA002 \522(定価\580)
シーリング ベルトカバーNo.3 13552KA000 \126(定価\140)
シーリング ベルトカバーNo.4 13554KA000 \207(定価\230)
ウォーターポンプ コンプリート 21114KA031 \6,426(定価\7,140)
ウォーターポンプ ガスケット 21114KA031 \270(定価\300)
サーモスタット 417535700 \1,989 (定価\2,210)
ガスケット サーモハウジング 11072KA000 \396 (定価\440)
ガスケット サーモハウジングNo,2 11073KA010 \261(定価\290)
ガスケット インテークマニホールド 14035KA090 \585(定価\650)
ガスケット エキゾーストマニホールド 14038KA072 \1,881(定価\2,090)
ローターヘッド ディストリビューター 22157KA040 \531(定価\590)
キャップアセンブリディストリビューター 22162KA070 \1,800(定価\2,000)
マフラ アセンブリ 44304KA080 \29,700(定価\33,000)
ガスケット エキゾーストパイプフロント 44022KA030 \621(定価\690)
ガスケット エキゾーストパイプフロント 44022KA050 \423(定価\470)
税込 \63,532

夜は神戸へドライブ。
澄んだ夜で、冬の神戸らしい天気。
寒い(^-^;)



2012.3.9(金)

レックス、リアハブベアリング1個と、リアブレーキホイールシリンダ1個交換。
連動的にブレーキフルードも交換。
エンジンオイル交換。
ついでに、ワコーズ ESC(エンジンシールコート)を添加。

約20年間使用されたエンジンシール類の保護のため、ESCを使います。
古く硬化したシールの場合、浸透力の強すぎるオイルを使うと、オイル漏れになるらしい(^-^;)
K型V6エンジンスペシャルオイルは、シール類の張りが復活するまでお預けです。

エアコン無しとの情報でしたが、エアコン付でした。
ただし、エアコンガスは抜けきっていました。しばらくはエアコン不要なので、様子見です。



2012.3.8(木)

レックス KH3 VXが工場到着。
現車確認してもらうと、本当に極上らしい。
うーん、楽しみ!

各部の点検と整備をしてもらいます。。



2012.3.6(火)

インサイトのリアスピーカーを貰いました。
スピーカーだけで無く、リアスピーカーセット一式。
そっくり交換すれば、インサイトが4スピーカーになります。
(2スピーカー車でも、リアに配線は来ている)

難しくは無いけど....
インサイトの室内はとにかくネジ&ボルトが多い(^-^;)
手間のかかる作業です。
仕事終了後、2時間ほどかけて作業完了。



4スピーカーといっても、リアスピーカーはシートの真後に有るので、2スピーカーとは大違いです。


taniさんから、廃バッテリーと6V対応バッテリー充電器を貰ったので、いろんなバッテリー充電中....
春が近づいてきたので、タウンメイトにも乗りたい!