ウルトラ散らかっている我が家の掃除。
古新聞をリサイクル屋さんへ持っていきます。
50kg、1kg7円で買い取り。350円。
牛丼なら1食食べられます....（^-^;)
勢いにのって、ガレージ内の要らない鉄製品を持ち込み。
使わないシートレールやら、ロールバーやら、ジャッキスタンドやら。
30kg、1kg15円で買い取り。450円。
次回は、トゥディのエンジンヘッド等のアルミ製品も持っていこう！
不要品を減らさないと....
リサイクル屋さんで、インサイトの車重測定。
石川が乗っている状態で、960kgでした。ガソリンは半分(約20L)
石川が約70kgなので、890kgですね。ハイブリッドシステム積んでいるのに、この車重。
なんという軽さ....
大雪のため、ガレージ付近も雪だらけ。
これ以上積もると、雪かきしないとガレージに行けない....(^-^;)
クランクシャフトポジションセンサーを受け取り。
定価4,700円なんだけど、税抜4,230円でした。
いつの頃からか、純正部品が1割引で買えてます。業者では無く個人なんですが....（笑）
純正部品が1割引なのは、地味に効きます。
ジャッキアップして、ウマにかけます。
雪国ならではの作業として、アンダカバー等に付着した雪や水が落ちるのを待ちます。
コンプレッサーがあれば、エアで飛ばせるんだけどなー。
静かなコンプレッサーが有れば欲しいです。
クランクシャフトポジションセンサーは、エンジンオイルパンに装着されてます。
チューナーに聞いておいたので、悩まずに作業できます。
インサイトのエンジンオイルパンは、マグネシウム製.... 軽いわけです。
センサー抜けました。
Oリングの張りが強く、抜きにくいです。
あとは、新品のセンサーを組み付けるだけなんだけど....
新品Oリングの張りが強すぎて、入らない(^-^;)
ドライブシャフトが近くにあるので、工具が入りにくいので難航。
プラスチックハンマーの片ヘッドを外して、スペース稼いで慎重に叩き込んで装着完了。
難しい作業では無いけど、雪解け水が顔面に落ちてくるので、イヤな作業でした(^-^;)
ついでにエンジンオイル・オイルフィルター交換。
タクマイン 快0W-30 オリジナルブレンド版。
走行距離約4,500km。
クランクシャフトポジションセンサー交換後、特に異常無くエンジン回ってます。
意外と安価なセンサーなので、何かのついでに交換するといいですね。
