2011.2.18（金）
今日はXZ-1の発売日〜♪
定時で家に帰り、宅急便を受け取ります。
XZ-1、いいですねー。
事前情報通り、オリンパスらしい駄目駄目なところもあるけど、
レンズ性能は凄まじいの一言。
ズームレンズなのに、全域単焦点レンズのようなシャープさ。
ZUIKOを名乗るだけのことはあります。
FUJIFILM FinePix F200EXR
2011.2.12（土）
雪がたくさん積もってます。
マックス・ライカは大喜び。でも雪食べ過ぎると下痢に....
晴天時の雪面で、E-PL1の背面液晶を頼りに撮影するのは難しいです。
しかも黒い犬なので、露出も難しい。
OLYMPUS E-PL1 Panasonic LUMIX G VARIO HD 14-140mm F4.0-5.8
晴れた空に、ヒヨドリ発見。
E-PL1は解像感高いです。DMC-GH1とは大違い。
僕は大量撮影なので、JPEG撮って出しです。
寒い日本海でカモメ。
さすがに遠かった。
OLYMPUS E-PL1 PanasonicLUMIX G VARIO 100-300mm F4.0-5.6
ソフトバンクモバイル(SBM)回線が欲しい。
なんだかんだといいながら、月額988円でSBM同士は1〜21時まで無料なのは便利です。
iPod touchも欲しい。なら、iPhone4で良いんじゃないかと、散々悩み続けた2ヶ月間(^-^;)
結局、安価なSBMケータイを買うことにしました。
前々から狙っていた、ZTE Libero 003Z。（Android2.2なのと、小さいのに惹かれた）
新規スパボ一括0円を発見し契約しました。
これで、ドコモ2回線 au2回線 ソフトバンク1回線 ウィルコム2回線(PHSとドコモ3G) b-mobile(U300)
回線増やしすぎとは思いますが.... 携帯電話(電波)マニアなので。
片手で操作できるAndroid端末はいいですね。
電話の音質は良いんだけど、電話の発信や着信は慣れないなぁ。
ドコモケータイの電話帳バックアップデータをすんなりと読んでくれ、電話帳移行は簡単でした。
2011.2.11（金）
最悪、インサイトの乗り換えも考えなくては。もちろん中古車です。
インサイトに乗っていると、次に欲しい車は少ないです。
圧倒的な燃費とコンパクトさは、なかなか....
国産車で、興味のあるコンパクトカーはコレくらい。
スズキ スイフト ZC11S ZC21S ZC71S(2代目）
マツダ デミオ DY(2代目） DE(3代目）
ホンダ CR-Z
どれも予算オーバーなのが悲しいですが(^-^;)
そこでドイツ車を考えてみます。
スペック上の燃費は悪くても、実用燃費との乖離が少ないのはドイツ車の利点です。
燃費と維持費は国産車以上にかかるけど、中古になると安く買えます。
VW ポロ 3ドア
VW ルポ
ここらへんは凄く興味有ります。
福井市のVW取扱店を見に行きます。
うーん、けっこう良いですねー。
これで燃費さえ良ければ....
2011.2.9（水）
今日はインサイトに乗って出張。
帰り道、インサイトのIMA警告灯が....（涙
IMAとECUリセットしても、すぐIMA警告灯が点灯。
ちょっと深刻なトラブルの模様。
夜、インサイトを預けました。
IMAバッテリーの寿命なんだろうか....
診断待ちです。
2011.2.6（日）
三方五湖で、オジロワシ観察会。
大先輩達に教えてもらい、写真撮影しようにも遠すぎ....(^-^;)
1200mm相当でコレです。
Panasonic DMC-GH1 LUMIX G VARIO 100-300mm F4.0-5.6 EX光学ズーム(2x)
オジロワシ、また見たいな〜。
バッテリー充電完了したので、ユーノス500のエンジンをかけます。
6週間ぶり。
大雪・風邪・インフルエンザ・ガレージ前の雪山・バッテリー上がり
言い訳なら、たくさん思いつきます(^-^:)
充電したバッテリーつないで、プラグ外して、セルを空回してオイル循環、
そしてエンジン始動
やっぱり、2週間に1回は乗らないとね
FUJIFILM FinePix F200EXR
エンジンは素晴らしく快調。
軽〜くドライブ。
Panasonic DMC-GH1 LUMIX G VARIO HD 14-140mm F4.0-5.8
2011.2.5（土）
インサイトで大阪へ行きます。凍結路が怖かったので、高速道路を通ります。
本日は、一部分に残っているアンダーカバーの取り外しと、CVTフルードの交換。
インサイト購入以来、5ヶ月で14,000km走行です。
しかし、インサイトの調子が悪い....
エンジンもCVTも問題無いけど、IMAのアシストが効かない時が。
おまけに、アイドルストップ時にストールしてしまい、エンジンが再始動しないトラブル発生。
先日からちょこちょこと発生していたけど、悪化してきました。
寒いしIMAバッテリーの劣化が進んできたのか？
ECUつないで計測中....
エラー履歴無し。ECUじゃないとすると、やっぱりIMAバッテリーか？
アンダーカバー、切断されて残った部分を取り外します。
あえなくゴミに。春には、また新品買うからごめん。
約15,000km走行のCVTフルード、キレイなもんです。
この頃のホンダCVTは、こまめにCVTフルード(純正HMMF)交換しましょう。
市街地での走行では、IMAアシストが効かず、IMAチャージだけする変な症状。
アイドルストップして、そのままストールも数回。
IMAバッテリーを何とかしないと....
ちなみに、IMAバッテリーは年々値上げされ、42万円という噂です....
怖くて見積もりすら取れません。
帰りの高速道路では、アシストが効かない時があったけど、けっこう順調に帰れました。
インサイトから違う足車に乗り換えるか、IMAバッテリーを交換するか、悩みながらの帰路。
アンダーカバーを取り外した事により、空力悪化というか、安定性が著しく悪化しました。
インサイトはアルミボディで軽すぎるので、空気の力をうまく使わないと安定して走れません(^-^;)
本日の燃費。IMA不調でも、これだけの好燃費。インサイトすごーい！
2011.2.4（金）
出張帰りに美浜町。
FUJIFILM FinePix F200EXR
2011.2.1（火）
今日も敦賀市近辺では、交通網がマヒしていたようです。
ドカ雪降ると、どうにもならないねぇ....