すべての部品が揃い、いよいよ取付です。
今回、スプリングコンプレッサーを追加で購入。
ストレート製。コレはなかなか使いやすくお勧めです。
フロントはサクサクっと取り外し。
モンローオリジナルショック
プレマシー純正バンプストッパー(PUR)
プレマシー純正ダストブーツ(PVC)
経年劣化しにくい素材でいきます。その分高いのですが....
MX-6純正バネは、プリロードガチガチなので、取り外しに苦労します。
取り外す際には、スプリングコンプレッサーが6個必要です(^-^;)
取付時は、スプリングコンプレッサー2個でもなんとか。
プレートストラットベアリング、破損しないよう組み付けます。
長年使っていたバンプラバー、さようなら。
新型のバンプストッパーに交換。
ダストブーツは長いですが、支障無し。
ラバーシートも新品に交換。
アッパーマウントも新品に交換。
冗談ではなく、本当にスプリングコンプレッサーが6個必要なんです。
リアはプリロードが、ほぼ0なので楽勝です。
アッパーマウントの劣化が酷かったです。
リアのバンプラバーは崩壊しかけでした。
新型のバンプストッパーに交換。
作業完了！
サスペンションリフレッシュ計画は無事に終了しました。